Obsolescence programmée : une première plainte déposée
20 septembre 2017
L'association HOP s'attaque aux fabricants d'imprimantes. Sur la base d'une étude – un réquisitoire ? – qu'elle vient de publier. On tâchera de regarder ça ! Affaire à suivre.
Actualité de l'obsolescence programmée (ou pas) et des réponses qui lui sont apportées
20 septembre 2017
L'association HOP s'attaque aux fabricants d'imprimantes. Sur la base d'une étude – un réquisitoire ? – qu'elle vient de publier. On tâchera de regarder ça ! Affaire à suivre.
24 juillet 2017
La résolution du Parlement européen (juin 2017). Partagée pour archivage. Peut-être aurons-nous l'occasion d'y revenir !
19 juillet 2017
Les ordinateurs portables se prêtent davantage aux réparations que les tablettes. Or, « si la catégorie s'en tire mieux, note Ifixit, c'est parce que les consommateurs attendent d'un ordinateur portable qu'il dure plus longtemps ».
19 juillet 2017
Par rapport aux années soixante-dix, « il faut travailler six fois moins de nos jours pour acheter le même genre de frigo ». De plus, les modèles actuels « sont moins énergivores, moins lourds et permettent d'entreposer plus d'aliments ».
16 juillet 2017
Le "service public" bourre le crâne des enfants, auxquels des journalistes indignes expliquent qu'un vaste complot gouverne le tissu industriel mondial dont les acteurs mettraient en œuvre une politique d'obsolescence programmée.
16 juillet 2017
Noyé dans un flot d'inepties (du grand n'importe quoi), on retient tout de même l'échec commercial auquel s'est heurté Maped, après avoir proposé des ciseaux et autres produits de meilleure qualité.
12 juillet 2017
Francis Vailles dénonce « la logique tordue » selon laquelle « les grandes entreprises complotent systématiquement » ; « pour quiconque […] affronte la vive concurrence », explique-t-il, « elle est insensée ».
10 juillet 2017
Apologie du "décrassage" par hydrogène : « Plutôt qu'une prime de 400 euros pour l'achat d'un vélo à assistance électrique, pourquoi ne pas prendre en charge le coût d'un décalaminage ? » Sans parler des primes à la casse !
8 juillet 2017
BMW n'est pas le seul à s'engager sur cette voie : Volkswagen va apporter des modifications à des moteurs diesel répondant à la norme Euro 5, lesquels équipent apparemment des véhicules commercialisés entre 2011 à 2015.
8 juillet 2017
Pascal Durand évoque des produits « qui tombent en panne dès que les garanties légales s'arrêtent ». Cela jette un sérieux discrédit sur son rapport.